This journal is aimed at those who require an interdisciplinary overview of current research in fundamental areas of engineering science as well as outstanding contributions in their own field. It intends to encourage an exchange of ideas between the areas of research and development. Submissions are subject to regular peer review by independent experts. Mainly contributions in German from all disciplines of engineering and technology will be considered for evaluation and publication.
本期刊的读者群是那些需要对工程科学基础领域的最新研究进行跨学科综述以及在自己领域做出杰出贡献的人。它打算鼓励研究和发展领域之间的思想交流。提交的材料将接受独立专家的定期同行审查。主要贡献在德语从所有学科的工程和技术将考虑评估和出版。
年发文量 35
国人发稿量 3.5
国人发文占比 0.1%
自引率 -
平均录取率 0 数据非官方,来自网友分享经验
平均审稿周期 >12周,或约稿 数据非官方,来自网友分享经验
版面费 US$2890
偏重研究方向 工程技术-工程:机械
期刊官网 https://www.springer.com/10010/?utm_medium=display&utm_source=letpub&utm_content=text_link&utm_term=null&utm_campaign=MPSR_10010_AWA1_CN_CNPL_letpb_mp
投稿链接 https://www.editorialmanager.com/fiin
Analysis of blockchain technology in the mobility sector
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00315-y
Vergleich von Reibungszahlverläufen von nasslaufenden Friktionskontakten im gezielten Schlupfbetrieb unter dynamischer Anregung
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00311-2
Einflüsse der Stahllamelle auf das Einlaufverhalten von Lamellenkupplungen
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00303-2
Finding the ideal automotive battery concept
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00316-X
A systematic method for accelerated aging characterization of lithium-Ion cells in automotive applications
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00318-9
An adaptive geometric meshing theory for the face-milled generated spiral bevel gears
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00323-y
Modelling of Tool Workpiece Interactions—Coefficient of Restitution for Hammer Drilling of Concrete
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-018-00293-7
Comparing Data Sources for Condition Monitoring Suitability
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00331-y
Erratum zu: Entwicklung eines probabilistischen Modells zur Vorhersage von Schnittkräften beim unterbrochenen Drehen von Inconel 718
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00309-W
Entwicklungsansätze für innovative Hochdrehzahlkupplung in E‑Fahrzeugen
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00306-Z
Spontanschädigungsverhalten von nasslaufenden Lamellenkupplungen mit organischen und metallischen Reibbelägen
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00304-1
Study of flexible couplings non-linear dynamics using bond graphs
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00317-W
Determining the load distribution by measuring the tooth root stresses
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-019-00349-2
Discretization of the contact conditions considering the grain engagement for generating gear grinding
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00351-8
Einfluss der elastischen Nachgiebigkeit auf die Kraft beim tauchenden Kegelradschleifen
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00326-9
Entwicklung eines probabilistischen Modells zur Vorhersage von Schnittkräften beim unterbrochenen Drehen von Inconel 718
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00298-w
Investigations on the pitting load capacity of internal spur and helical gears
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00327-8
Modellierung eines Halbraums mit sphärischem oder zylinderförmigem Hohlraum für dreidimensionale Boden-Bauwerk-Interaktion
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/S10010-018-00294-6
Prospects of manufacturing spiroid gears with small gear ratios
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00343-8
Dynamic Modeling and Analysis of a Star-wheel Reducer
来源期刊:Forschung im Ingenieurwesen DOI:10.1007/s10010-019-00365-2